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Avec un Land Rover, on peut relever tous les défis sur le terrain ! Que ce soient des montagnes escarpées, des gorges profondes ou des routes accidentées : rien n'arrête le Defender 90 P400 AWD. Depuis plus de 70 ans, le fabricant automobile britannique est synonyme de véhicules tout-terrain puissants et robustes de tous les superlatifs. Avec sa carrosserie en métal et son solide châssis en plastique, le Defender se fraie un chemin en toute sécurité même à travers le jardin ou l'aire de jeux. Le grand toit ouvrant vitré offre une vue dégagée sur l'intérieur du véhicule. La peinture métallisée correspond au célèbre vert Pangea caractéristique du Land Rover, les jantes des roues sport en caoutchouc sont silver.
Le moteur V8 d'une cylindrée de 5 litres fournit 550 CV à l'essieu arrière.
Muscle-Car pour la gendarmerie - 766 CV, 342 km/h de vitesse de pointe et en trois secondes à 100 km/h. Les voyous n'ont aucune chance d'échapper aux gendarmes au volant de leur Chevrolet Corvette ZR1. On allume les gros gyrophares rouges, pied au plancher et c'est parti ! Le véhicule est marqué aux couleurs de la gendarmerie française. Naturellement, le capot du moteur s'ouvre et permet de contempler le puissant moteur V8 de la Corvette.
La nouvelle cabine de conduite Mercedes Actros sur un long châssis à 3 essieux constitue la base de lénorme camion poubelle au design inhabituel du segment des modèles 1:50. Toute la partie arrière du véhicule réalisé presque exclusivement en métal peut être relevée, permettant de voir le vaste volume du camion poubelle. Des dispositifs dexpulsion à commande extérieure permettent den extraire le contenu collecté. Une poubelle en plastique à couvercle ouvrant est fournie en accessoire.
Avec la GR Supra, le constructeur automobile Toyota prouve qu'il peut également développer des voitures de sport très actuelles avec une touche culte. Toyota conjugue habilement une teinte carbone-argent sombre et raffinée avec des jantes d'un noir profond. Le moteur, tout comme le châssis et l'intérieur du véhicule sont en plastique noir robuste. Par contre, la carrosserie est en métal, les phares et les feux arrière sont, comme toujours chez siku, des impressions fidèles à l'original. Également typique de siku : les jantes sport avec bande de roulement en caoutchouc pour une adhérence parfaite sur toutes les routes et sur tous les circuits des chambres d'enfant du monde entier.
