Ford GT
Ford GT : les éléments de style de ce grand classique des sports mécaniques, la GT 40, sont associés à un moteur à la pointe de la technologie et à un aérodynamisme travaillé pour parcourir les routes à un train d'enfer.
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Ford GT : les éléments de style de ce grand classique des sports mécaniques, la GT 40, sont associés à un moteur à la pointe de la technologie et à un aérodynamisme travaillé pour parcourir les routes à un train d'enfer.
La Jeep Wrangler combinée à une remorque à chevaux de la marque Böckmann est un classique pour laisser courir les chevaux hors des sentiers battus. La carrosserie de la Jeep tout comme le châssis de la remorque à chevaux sont en métal. La ridelle de chargement de la remorque peut s'ouvrir. Un cheval fait partie des accessoires inclus.
Les tractopelles sont des engins polyvalents sur les chantiers.
Deux engins de construction en un seul : une chargeuse sur roues à l'avant et à l'arrière une pelleteuse avec un godet étroit. On peut en déplacer des choses avec ça ! Le chargeur frontal et le godet de la pelleteuse peuvent se mouvoir vers le haut et vers le bas.
Lifestyle automobile au long passé. La Fiat 500 actuelle s'intègre parfaitement dans la vague rétro des fabricants automobiles.
La Vespa GTS est un scooter du fabricant Piaggio, qui commercialise sa gamme de produits classiques sous la marque Vespa.
Camion rouge de recyclage en métal avec quelques parties en plastique.
La nouvelle grue mobile de la marque Liebherr est un fleuron des modèles de chantier.
Silence sur l'autoroute ! Autrefois, les policiers américains conduisaient des V8, maintenant ils pourchassent les chauffards quasiment sans aucun bruit avec la BMW i8 sur les autoroutes des environs de Los Angeles.
Quatre anneaux vers la victoire avec l’Audi RS 5 Racing, Audi a remporté le classement des pilotes et des marques du championnat allemand des voitures de tourisme (DTM). La voiture aux quatre anneaux a accumulé les victoires. Sous la monocoque en fibres de carbone et la cage en acier, se cache une pure technique de sports mécaniques : un moteur turbo 8 cylindres déployant une puissance de plus de 460 CV. Chez siku, le vainqueur des séries prend la ligne de départ avec une peinture noire mate, un grand becquet arrière et une impression luxueuse.
580 CV catapultent la version S de la 911 Turbo à 330 kilomètres heure.