Ford GT
Ford GT : les éléments de style de ce grand classique des sports mécaniques, la GT 40, sont associés à un moteur à la pointe de la technologie et à un aérodynamisme travaillé pour parcourir les routes à un train d'enfer.
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Ford GT : les éléments de style de ce grand classique des sports mécaniques, la GT 40, sont associés à un moteur à la pointe de la technologie et à un aérodynamisme travaillé pour parcourir les routes à un train d'enfer.
La liberté au-dessus des nuages !
Décoller, voir le monde rapetisser à vue d'œil : au-dessus des nuages la liberté doit être sans limite. Dans un avion sportif, on peut vivre ces sensations, non seulement comme passager, mais comme pilote. L'hélice de l'avion sportif tourne, ses ailes peuvent être rabattues pendant le transport. L'avion peut être personnalisé avec des autocollants.
La Vespa GTS est un scooter du fabricant Piaggio, qui commercialise sa gamme de produits classiques sous la marque Vespa.
Camion rouge de recyclage en métal avec quelques parties en plastique.
Muscle-Car pour la gendarmerie - 766 CV, 342 km/h de vitesse de pointe et en trois secondes à 100 km/h. Les voyous n'ont aucune chance d'échapper aux gendarmes au volant de leur Chevrolet Corvette ZR1. On allume les gros gyrophares rouges, pied au plancher et c'est parti ! Le véhicule est marqué aux couleurs de la gendarmerie française. Naturellement, le capot du moteur s'ouvre et permet de contempler le puissant moteur V8 de la Corvette.
Silence sur l'autoroute ! Autrefois, les policiers américains conduisaient des V8, maintenant ils pourchassent les chauffards quasiment sans aucun bruit avec la BMW i8 sur les autoroutes des environs de Los Angeles.
Avec ce modèle réduit, Siku présente aux enfants à quoi ressemble les célèbres bus de tourisme qui sillonnent les plus belles villes du monde.
Quatre anneaux vers la victoire avec l’Audi RS 5 Racing, Audi a remporté le classement des pilotes et des marques du championnat allemand des voitures de tourisme (DTM). La voiture aux quatre anneaux a accumulé les victoires. Sous la monocoque en fibres de carbone et la cage en acier, se cache une pure technique de sports mécaniques : un moteur turbo 8 cylindres déployant une puissance de plus de 460 CV. Chez siku, le vainqueur des séries prend la ligne de départ avec une peinture noire mate, un grand becquet arrière et une impression luxueuse.